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22個島嶼，7個沙洲，10多個暗礁暗灘
組成了這片讓人魂牽夢繞的——西沙群島

     三亞港是目前海南島上停泊游艇最多的港口，這里每天穿梭著不同類型的游艇帆船，大大地增加了三亞灣的海上魅力。每天這里充滿驚喜，而這一切也都來之不易。就是距離三亞港180海里的地方，中國南海陸地面積最大的群島——西沙群島在這里歲月靜好。

“一入西沙千般醉，從此馬代是路人”
這里被稱為中國的馬爾代夫

2012年設立三沙地級市
三沙市人民政府駐西沙永興島

永興島

七連嶼

全富島

銀嶼

鴨公島

     近幾年來，通過西沙郵輪旅游，西沙的生態環境、獨一無二的海洋景色以及在這片海域的小島人文逐漸展現在全國人民面前，越來越多的人開始了解西沙，并對西沙產生了向往，這也極大帶動了西沙旅游的發展。每年前往西沙的郵輪有椰香公主號，北部灣之星號、長樂公主號以及南海之夢號。這些郵輪搭載著游客去欣賞祖國的魅力景色的同時，也同時捍衛著我們的領土權。

     沿途經過不同的島嶼如：永興島（三沙市政府駐地）、全富島、銀嶼、鴨公島等各個島嶼的風景美不勝收，讓所有來過此地的人們流連忘返。

西沙旅游郵輪

     除了郵輪旅游，自2012年起，每年一屆的“司南杯大帆船賽”不僅給中國的帆船文化帶來了極大的推動，賽事期間的西沙拉力賽更是通過不一樣的視角帶我們去欣賞西沙群島的迷人風光！但司南杯作為帆船賽事，并不是適合所有人。帆船在海上可能并不會一帆風順，如果沒有經過專業訓練，沒有長期的海上長航經驗，這種方式對于你來說，更不容易。

     相對于馬爾代夫群島來說，西沙旅游的開發才剛剛起步。同時，兩者的政治背景及發展方向差別巨大。一個是依靠旅游業發展的國家，一個是南中國海邊境，軍事重地。游艇、帆船作為能夠到達西沙的重要交通工具之一，除了司南杯有資格前往進行拉力賽，其余的游艇、帆船可謂是望而卻步！但是真的就去不了嗎？

     當然不是，只不過你需要一個足夠的理由，同時前往船只需要具備遠航能力，符合標準。做好了一切準備，與相關部門溝通協調，這過程中會填寫很多的表格，也可能會是漫長的等待。但也許這是很多人夢寐以求的，為了這樣的景色也非常值得。畢竟這將會是一次難忘的經歷。

無論你是怎樣前往西沙，都請記住：

“本人知道，西沙群島是中國神圣不可分割的領土，本人將遵守國家的法律法規，為自己在西沙旅游期間的言行負責……”